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既想要面子又想要長續航?這四款豪華車都能滿足

  • 原創
  • 2020-02-05 09:58
  • 來源:電車資源

摘要:小編今天就給各位消費者推薦幾款豪華品牌旗下的新能源車型,既能滿足虛榮心又能滿足對續航能力的要求。

【電車資源 導購頻道】現如今大多數消費者對于新能源車型的需求越來越多,近些年各大品牌旗下的新能源車型層出不窮,令消費者應接不暇。有些消費者就會問:“有哪些新能源車型開出門兒既能漲面子,又不會擔心續航問題呢?”小編今天就給各位消費者推薦幾款豪華品牌旗下的新能源車型,既能滿足虛榮心又能滿足對續航能力的要求。

既想掛綠牌又想要面子?那就看看這四款豪華車型

● 奧迪A6L 55 TFSI e

廠商指導價:50.80萬元

綜合續航里程:800km+

奧迪A6L一直是多數消費者心目中的“dream car”,而由奧迪A6L的基礎上打造而來的奧迪A6L 55 TFSI e也同樣受到了廣大消費者的青睞。在外觀方面A6L 55 TFSI e與燃油版車型整體一致,同樣采用了家族式的設計語言,寬大且前凸的前臉、凌厲閃亮的頭燈以及多幅式刀鋒輪轂等讓這輛全新奧迪A6L 55 TFSI e更顯尊貴氣質。盡管整體造型與燃油版車型相差不大,但尾部的TFSI e的標識足以區別該車型與燃油版車型之間的不同,很好的彰顯了自身為新能源車型的身份。

既想掛綠牌又想要面子?那就看看這四款豪華車型

內飾方面,全新奧迪A6L 55 TFSI e與燃油版車型基本是一致的造型設計,中控臺雙液晶屏、全液晶儀表盤、三幅式方向盤以及大尺寸的檔把等設計都保留了下來,而這些亮眼之處也正是近些年奧迪持續使用的家族式設計。

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動力方面,全新奧迪A6L 55 TFSI e搭載了一套由最大功率185kW的2.0T發動機和一臺最大功率105kW的電機組成的插電混動系統,并且還配備了一套容量為14.1kWh的動力電池組。續航方面,該車型的純電續航里程為54km,百公里油耗僅6.6L,綜合續航能力高達800km以上。

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● 寶馬530Le

廠商指導價:49.99-53.69萬元

綜合續航里程:650km+

作為寶馬最受歡迎的車型之一寶馬5系在近些年也推出了插電混動版車型,簡稱寶馬530Le。外觀方面,由于寶馬530Le是基于燃油版車型打造而來,因此在外觀造型上與燃油版車型相差不大,依舊采用了寶馬經典的“雙腎式”的前臉格柵的設計,同時采用了封閉式的設計。而前臉格柵、輪胎Logo處的鍍鉻裝飾條以及C柱處“eDrive”的字樣標識等細節很好的彰顯了其自身為新能源車型的身份。

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內飾方面,整體與燃油版車型一致,環抱式的中控布局,出風口、實體按鍵都被集成在亮黑色的飾板上,營造了非常不錯的視覺效果。在用料方面也同樣體現了寶馬的奢華感,使用皮革、木紋和鍍鉻裝飾了整個車內空間,令車內充斥著高端的氣息。

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動力方面,寶馬530 Le搭載了一套由2.0T發動機與單電機構成的插電混動系統,綜合功率高達185kW,綜合扭矩為420Nm。續航里程方面,寶馬530Le在純電模式下能行駛61KM,綜合續航里程達到了650km以上。

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● 沃爾沃S90 T8 E驅混動 2020款

廠商指導價:49.99-61.39萬元

綜合續航里程:700km+

沃爾沃S90 T8 E是一款上市后一直被消費者所津津樂道的車型,外觀方面,S90 T8 E擁有著極富個性的設計語言,鯊魚嘴式的前臉格柵、分段式的前臉燈組以及修長扁平的車身線形等特點使得這款車型擁有與眾不同的辨識度。

既想掛綠牌又想要面子?那就看看這四款豪華車型

內飾方面,如果說沃爾沃的外觀是低調的“羊皮”,那么這款S90 T8 E的內飾則是整個車輛的精華所在。整個內飾采用了大面積的真皮材質包裹,中控臺上的木紋裝飾板也大大提高了整體的高端氣質,而內飾中最為搶眼的莫過于水晶檔把了,與成人大拇指般的大小不僅精致且操作起來極為方便,而這也正是和燃油版車型最大的區別之處。此外三幅式的雙色方向盤、全液晶儀表盤等配置也讓車內的奢華感進一步提升。

既想掛綠牌又想要面子?那就看看這四款豪華車型

動力方面,S90 T8 E搭載了一套由機械與渦輪雙增壓發動機和與后輪連接的電機組成的動力系統,除了有三種駕駛模式的切換外還同時具備智能四驅功能。這套動力系統綜合最大功率高達407匹馬力,綜合最高扭矩640Nm。續航方面,S90 T8 E綜合工況下百公里油耗僅2.2升,純電模式下續航里程達到53公里,綜合續航里程可達到700KM以上。

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● 保時捷Cayenne E-Hybrid Coupe

廠商指導價:101.2萬元

綜合續航能力:650km+

保時捷Cayenne E-Hybrid Coupe可以說是豪華插電混動領域最受歡迎的車型之一了,前臉沿用了最新款Cayenne的設計理念,而Coupe SUV獨特的車身線條也讓整個外觀充斥著運動感與尊貴感。不過為了區別于燃油版車型,保時捷Cayenne E-Hybrid Coupe配備了標志性的綠色剎車卡鉗,而且車身上的標識也均采用綠色襯底,從而彰顯其新能源車身份。

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內飾方面,保時捷Cayenne E-Hybrid Coupe與燃油版車型的內飾大同小異,僅是在座椅部分做出了些許改變,由前排的運動座椅加上后排獨立座椅以及最后一排座椅組成了全新的2+2+3的布局,完美的融合了運動感及舒適感。此外,象征著保時捷的5盤儀表盤以及電子檔把等設計都得以保留。

既想掛綠牌又想要面子?那就看看這四款豪華車型

動力方面,保時捷Cayenne E-Hybrid Coupe搭載了一套由3.0T V6渦輪增壓發動機和一臺永磁同步電機組成的插電式混合動力系統,這套動力系統最大功率可達到340kW,峰值扭矩為700Nm,與之匹配的是一套容量為14.1kWh的電池組。續航能力方面,該車在純電模式下續航里程可以達到43km,綜合續航里程在650KM以上。


既想掛綠牌又想要面子?那就看看這四款豪華車型

總結:

以上四款車型便是豪華品牌中最值得推薦的插電混動版車型,無論是在外觀方面還是動力性能還是續航里程方面都是豪華品牌中的佼佼者,對于既想有面子又想有續航保障的消費者來說,在這四款車型中選擇準沒錯!但是,這一切的前提條件是,您得有錢!

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